Clik here to view.
Автор: Светослав
Светослав все и выяснил. Добыл телефонный номер САМОГО директора музея и узнал «страшную» военную тайну: увезли «Овечку» на площадку, что около Ботанического сада, где стоят и Т-34-85, и ИС-3. Там она...
View ArticleАвтор: Фома
Где, где в Бот, саду снова небось, хотя обещали вроде Парк Победы сделать. Не на месте ли части ботсада.
View ArticleАвтор: Павел Александрович
Хоть историю бы почитали прежде чем какие-то действия предпринимать. Эти паровозы больше участвовали во время Великой октябрьской революции и в Первой мировой воне. А в период Второй мировой войны в...
View ArticleАвтор: Светослав
В ответ на Павел Александрович. Видимо, они, как и я, «пошарились» на различных сайтах. На многих утверждается, что «Ов» часто переделывались в бронелокомотивы для бронепоездов. Кроме того, выпущено их...
View ArticleАвтор: Павел Александрович
В ответ на <a href="https://mytashkent.uz/2019/04/22/gde-ovechka/#comment-232860">Светослав</a>. Я совсем не против того, что выбрали именно этот паровоз. Наоборот, я доволен тем, что он...
View ArticleАвтор: Светослав
В ответ на <a href="https://mytashkent.uz/2019/04/22/gde-ovechka/#comment-232908">Павел Александрович</a>. Я понял. Поддерживаю!
View ArticleАвтор: Никита
И это при том что в музее находится настоящий ветеран ВОВ, бывавший на самом фронте, если не ошибаюсь то паровоз Эм, либо Эр. Плюс ко всему там есть трофейный немецкий паровоз ТЭ-5200. Возвращаясь к...
View ArticleАвтор: Светослав
В ответ на Никита. «Локомотивное депо Сенная Саратовского отделения Приволжской железной дороги было образовано в мае 1958 года на базе паровозного депо на станции Привольская». Отсюда:...
View ArticleАвтор: Светослав
В ответ на Никита. Кроме того: Либаво — Роменская — 1472-1577 Од (из таблицы перенумерации)...
View Article
